Nauja era pramoginei laivybai: Klaipėda ir Šventoji ruošia šimtus naujų vietų jachtoms
Visiems buriuotojams ir pramoginių laivų savininkams – puikios naujienos! Ilgai trukęs švartavimosi vietų stygius Lietuvos pajūryje netrukus taps praeitimi. Klaipėdos uosto direkcija ir Palangos savivaldybė suvienijo jėgas ambicingam tikslui – sukurti modernų mažųjų uostų tinklą, kuris atvers naujas galimybes vandens sporto ir laisvalaikio entuziastams.
Ambicingi plėtros planai Klaipėdoje
Klaipėdos uostas, iki šiol labiau žinomas kaip krovinių milžinas, vis drąsiau atsigręžia į pramoginę laivybą. Jau dabar prie statomo naujojo Kruizinių laivų terminalo kyla moderni marina, kurioje tilps apie 70 jachtų ir katerių. Tai bus patogi vieta pačiame miesto centre, leidžianti mėgautis visais uostamiesčio privalumais.
Tačiau tai – tik pradžia. Vystant pietinę uosto dalį, planuojama įrengti dar vieną, kur kas didesnę prieplauką, galėsiančią priimti net apie 500 laivų. Šis projektas taps rimtu postūmiu visam Vakarų Lietuvos regionui.
Šventosios uosto atgimimas
Legendinis Šventosios uostas taip pat ruošiasi didžiajam sugrįžimui. Po rekonstrukcijos jis taps svarbia mažųjų uostų tinklo dalimi ir vienu metu galės priimti apie 450 laivų. Darbai jau prasideda – pasirašyta sutartis dėl molų ir kitos pagrindinės infrastruktūros statybų, tad ilgai lauktas atgimimas tampa realybe.
Partnerystė vardan bendro tikslo
Siekiant, kad šie grandioziniai projektai būtų įgyvendinti kuo greičiau ir efektyviau, Klaipėdos uosto direkcija ir Palangos savivaldybė pasirašė bendradarbiavimo sutartį. Ji leis dalytis patirtimi, konsultuotis valdymo klausimais ir kartu populiarinti jūrinę kultūrą.
“Šventosios uosto atgimimas atvers naujas galimybes pramoginei laivybai, turizmui ir jūrinei kultūrai. Bendradarbiavimas su Klaipėdos uostu padės šį strategiškai reikšmingą projektą įgyvendinti sparčiau“, – teigia Palangos miesto meras Šarūnas Vaitkus.
Akivaizdu, kad Lietuvos pajūrio laukia įspūdingi pokyčiai. Kuriamas modernus ir patogus mažųjų uostų tinklas ne tik išspręs vietų trūkumo problemą, bet ir sustiprins Lietuvos, kaip jūrinės valstybės, įvaizdį, pritrauks daugiau turistų ir atvers kelią naujiems vandens sporto renginiams bei varžyboms.
